1. Γιατί είναι η απαίτηση πλακέτα πολύ επίπεδη
Στην αυτόματη γραμμή εισαγωγής, αν το κύκλωμα του σκάφους εκτύπωσης δεν είναι επίπεδη, θα προκαλέσει η θέση να είναι ανακριβή, τα στοιχεία δεν μπορούν να εισαχθούν μέσα στην τρύπα και την επιφάνεια της πλάκας, και ακόμη και η αυτόματη βύσμα loader.When η πλακέτα PCB που συναρμολογούνται συστατικό συγκολλάται μετά συγκόλληση, και το πόδι του στοιχείου είναι δύσκολο να κοπεί neatly.The σκάφους PCB, επίσης, δεν μπορεί να εγκατασταθεί στο κουτί μηχάνημα ή στην υποδοχή στο μηχανή, έτσι, το συγκρότημα πλακέτα εργοστάσιο πλάκα συνάντηση στρεβλή είναι επίσης πολύ troublesome.At το παρόν, το κύκλωμα του σκάφους εκτύπωσης έχει εισέλθει στην εποχή της εγκατάστασης επιφάνειας και τοποθέτηση τσιπ, και το τυπωμένο κύκλωμα του σκάφους εργοστάσιο συναρμολόγησης πρέπει να είναι όλο και πιο αυστηρή με την απαίτηση της πλάκας στρεβλωθεί.
2. Standard και μέθοδοι δοκιμής για στημόνι
Σύμφωνα με τις Ηνωμένες Πολιτείες IPC-6012 (έκδοση 1996) << άκαμπτο τυπωμένου κυκλώματος αναγνώρισης και προδιαγραφές απόδοσης >>, την επιτρεπόμενη μέγιστη στρέβλωση και παραμόρφωση της πλάκας συναρμολογήσεως επιφάνεια είναι 0,75%, και όλα τα άλλα PCB σανίδες αφέθηκε 1,5% .Αυτό έχει αυξήσει τις απαιτήσεις για την επιφάνεια στερέωσης του σκάφους πλάκα του IPC-Rb-276 (έκδοση 1992) επί του παρόντος, ο βαθμός στημόνι της άδειας της κάθε ηλεκτρονικής συναρμολόγησης PCB φυτό, δεν έχει σημασία διπλή ή πολλαπλών στρώσεων πλακέτα, 1,6 χιλιοστά πάχος, συνήθως 0,70 ~ 0,75%, πολλές SMT, πλάκα BGA, η απαίτηση είναι 0,5% Κάποια από τα ηλεκτρονικά τα εργοστάσια ανάδευση για μια αύξηση 0,3 τοις εκατό σε πρότυπα στρέβλωση, και τα μέτρα δοκιμής στρέβλωση ακολουθούν gb4677. 5-84 ή IPC-TM-650.2.4.22b.Put σκάφους PCB σε επαληθευτεί πλατφόρμα, η βελόνα δοκιμή για να παραμορφώσουν βαθμό από τις μεγαλύτερες τοπικής, για να δοκιμαστεί η διάμετρος της βελόνας, διαιρούμενη δια του μήκους καμπύλης του σκάφους PCB, στημόνι βαθμό του τυπωμένου κυκλώματος μπορεί να υπολογιστεί.
3. Στρέβλωση κατά τη διάρκεια της κατασκευής της διαδικασίας
σχεδιασμού 1. Μηχανική: το σχεδιασμό του κυκλώματος εκτύπωση θα πρέπει να σημειωθεί:
A. Η διάταξη της πρόπλασμα μεταξύ των στρωμάτων πρέπει να είναι συμμετρικά, όπως τα έξι ελάσματα PCB Διοικητικό Συμβούλιο , το πάχος του 1 ~ 2 και 5 ~ 6 στρώματα πρέπει να είναι συνεπής με τον αριθμό των ημι-στερεοποιημένα τεμάχια, διαφορετικά η πίεση του στρώματος θα είναι εύκολο να παραμορφώσουν.
Β Multi-πλαστικοποιημένο πυρήνα PCB και ημι-ωριμανθέντα δισκία πρέπει να χρησιμοποιούνται σε προϊόντα του ίδιου προμηθευτή.
C. Η περιοχή των εξωτερικών γραμμών Α και Β θα πρέπει να είναι όσο πιο κοντά possible.If Α προσώπου είναι μια μεγάλη επιφάνεια χαλκού, και το Β είναι μόνο μερικά γραμμές, η πλάκα είναι εύκολο να παραμορφώσουν μετά etching.If τις δύο πλευρές του διαφορά περιοχή της γραμμής είναι πολύ μεγάλο, μπορείτε να προσθέσετε κάποια αδιάφορη πλέγμα στο άπαχο πλευρά, προκειμένου να ισορροπήσει.
2, Baking σκάφους πριν από την κοπή:
CCL σκάφους PCB ψησίματος πριν από την κοπή (150 μοίρες, 8 ± 2 ώρες) για τον σκοπό αυτό είναι για να απομακρυνθεί η υγρασία στο εσωτερικό του σκάφους, και να κάνει η ρητίνη σκληρύνεται εντός πλάκας, εξαλείφοντας περαιτέρω υπολειμματική στρες στην πλάκα, η οποία είναι χρήσιμο να αποφευχθεί το διοικητικό συμβούλιο warping.At του παρόντος, πολλοί διπλής όψης πλακέτα, πίνακες πλακέτα πολλαπλών στρώσεων εξακολουθούν να τηρούν την προ-τυφλή ή μετά το ψήσιμο step.But υπάρχουν και κάποια πλακέτα πλακέτα εργοστάσιο κατασκευής, τώρα το κύκλωμα του σκάφους PCB εργοστάσιο κανόνων για τον χρόνο του σκάφους ψησίματος και ασυνεπής, που κυμαίνονται από 4 έως 10 ώρες, πρότεινε ότι η κατηγορία σύμφωνα με την παραγωγή του τυπωμένου κυκλώματοςκαι τη ζήτηση των πελατών για βαθμούς στημόνι να decide.Cut σε κομμάτια ή μετά την ολόκληρο το κομμάτι της ψήστε ψήστε κοπεί φούρνο το υλικό, οι δύο μέθοδοι είναι εφικτές, συνιστάται κοπής μετά την κοπή. Το εσωτερικό του σκάφους θα πρέπει επίσης να είναι ξήρανση του σκάφους.
3. Το στημόνι και υφάδι του prepreg:
Μετά την ελασματοποίηση prepreg, η συρρίκνωση στις διευθύνσεις στημονιού και υφαδιού είναι διαφορετική, και οι διευθύνσεις στημονιού και υφαδιού πρέπει να διακρίνονται όταν blanking και stacking.Otherwise, είναι εύκολο να παραμορφώσουν το τελικό πλάκα μετά πλαστικοποίησης, ακόμα κι αν είναι δύσκολο να το διορθώσει. Multi-layer PCB λόγους στρέβλωση, πολλά από τα πλαστικοποίηση του prepreg όταν το στημόνι και το υφάδι δεν έκανε διάκριση μεταξύ, αδιάκριτη επικάλυψη που προκαλείται από.
Πώς να γίνει διάκριση μεταξύ γεωγραφικό πλάτος και μήκος; Roll prepreg τυλίγονται κατεύθυνση είναι το στημόνι, και η κατεύθυνση πλάτος είναι το υφάδι? χαλκού συμβούλιο φύλλο για τη μεγάλη πλευρά του γεωγραφικού πλάτους, μικρή πλευρά είναι στημόνι, αν δεν είναι σίγουρος για να ελέγξετε με τον κατασκευαστή ή τον προμηθευτή.
4. Στρες μετά πλαστικοποίησης:
πολυστρωματικές σκάφους πλακέτα, μετά την εκπλήρωση των θερμή πίεση ψυχρή πρέσα κοπής ή άλεσης γρέζια, στη συνέχεια επίπεδη στο ψήσιμο στο φούρνο 150 βαθμούς Κελσίου για 4 ώρες, έτσι ώστε η intraplate στρες σταδιακά απελευθερώνουν και να κάνει τη ρητίνη σκληρύνεται , αυτό το στάδιο παραλείπεται.
5. Ανάγκη να ισιώσει το λεπτό έλασμα ενώ plating:
0,4 ~ 0,6 χιλιοστά λεπτό πλακέτα PCB πολλαπλών στρώσεων για την επιμετάλλωση πλακέτα κυκλώματος και γραφικά επιμετάλλωση πρέπει να είναι κατασκευασμένα από ειδικά κυλίνδρου αρπαγής, αυτόματη γραμμή επιμετάλλωση στο κλιπ Feiba στο φύλλο, με ένα γύρω από το μπαρ σε ολόκληρο το κλιπ για το Fiba οι χορδές αρμαθιές μαζί για να ισιώσει όλα τα τυπωμένων κυκλωμάτων στον κύλινδρο έτσι ώστε οι τυποποιημένο πλάκες δεν θα παραμορφωθεί. Χωρίς αυτό το μέτρο, μετά την τοποθέτηση είκοσι ή τριάντα μικρά του στρώματος χαλκού, το φύλλο θα καμφθεί, και είναι δύσκολο να θεραπεία.
6. συμβούλιο ψύξη μετά από θερμή ισοπέδωση αέρα:
Ο θερμός αέρας της τυπωμένου κυκλώματος επηρεάζεται από την υψηλή θερμοκρασία της σκάφης συγκόλλησης (περίπου 250 βαθμούς Κελσίου). Μετά την αφαίρεσή του, θα πρέπει να τεθεί σε επίπεδη πλάκα μαρμάρου ή χάλυβα για την ψύξη, φυσικά, και στη συνέχεια η μηχανή μετα-επεξεργασίας είναι cleaned.This είναι καλό για τη στρέβλωση του boards.Some εργοστάσιο για να ενισχύσει τη φωτεινότητα της επιφάνειας του μολύβδου , κασσίτερος, ο πίνακας στο κρύο νερό, αμέσως μετά από θερμή ισοπέδωση αέρα έξω μετά από μερικά δευτερόλεπτα στο επανεπεξεργασία, ένας τέτοιος πυρετός ένα κρύο σοκ, για ορισμένους τύπους σανίδων είναι πιθανό να παράγουν στρέβλωση, σε στρώσεις ή blister.In Επιπλέον, η αέρα πλωτό κρεβάτι μπορεί να προστεθεί για την ψύξη του εξοπλισμού.
7. στρέβλωση μεταποίησης επί του σκάφους:
Σε μια καλή διαχείριση του εργοστασίου, το διοικητικό συμβούλιο θα έχει έναν έλεγχο επιπεδότητας 100% για την τελική επιθεώρηση. Όλες οι απαράδεκτες PCB σανίδες θα διαλέξει, τοποθετείται σε ένα φούρνο, ψήνεται στους 150 βαθμούς Κελσίου και βαριά πίεση για 3 έως 6 ώρες, και κάτω από την πίεση της φυσικής ψύξης. Στη συνέχεια ξεφορτώσουν την πλάκα και αφαιρέστε την πλακέτα πλακέτα, στον έλεγχο επιπεδότητας, έτσι ώστε μέρος του πίνακα μπορεί να σωθεί, και μερικές τυπωμένων κυκλωμάτων πρέπει να είναι δύο έως τρεις φορές το ψήνουμε για να level.If την προαναφερθείσα αντι -warping μέτρα διαδικασία δεν εφαρμόζονται, κάποια ψήσιμο του σκάφους είναι άχρηστο, η αχρήστευση μόνο.